35℃,36℃,37℃……7月16日以來,我市迎來今夏持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)、最“烤”驗(yàn)人的高溫天氣。熱浪滾滾,馬路就像桑拿房,手腳不動(dòng)都出汗,一不小心就中暑。但不管氣溫多高,生活還要繼續(xù),發(fā)展不能停步。在供水、供電、供氣企業(yè),在大建設(shè)工地,在公交戰(zhàn)線和工業(yè)生產(chǎn)一線,還有大批的勞動(dòng)者以忘我的工作熱情堅(jiān)守崗位,保證社會(huì)正常運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)展不減速度。在這里,讓我們對(duì)他們說一聲“謝謝”——敬禮!高溫下堅(jiān)守崗位的勞動(dòng)者,你們辛苦了!
陳洞路改造:100多名建筑工人在路上
“不管氣溫多高,我們都在路上”。參加陳洞路改造工程的浙江瑞通建筑工程公司工人姚勇一邊抹著汗一邊對(duì)記者說。熱浪滾滾,路上鮮有行人,瑞通公司的100多名筑路工人烈日下分外惹人注目。陳洞路改造施工進(jìn)度快、秩序好、質(zhì)量高,市民看在眼里。
陳洞路是我市主干道,車流量大,改造施工必須在盡可能短的時(shí)間內(nèi)完成,市政府給瑞通公司的時(shí)間是7月2日至8月2日完成蘇果超市路口以南的路段改造,8月2日至8月底完成蘇果超市至陳家崗的路段改造。時(shí)間緊,任務(wù)急,瑞通公司又把她看成是自己進(jìn)入淮南市場(chǎng)的“標(biāo)本工程”,因此在進(jìn)度和質(zhì)量上都不敢懈怠,管理層和工人一樣冒高溫奮戰(zhàn)在現(xiàn)場(chǎng)。
項(xiàng)目經(jīng)理王世良說,為了搶時(shí)間、保質(zhì)量,我們?cè)诨炷林刑砑恿嗽鐝?qiáng)劑,用土工布覆蓋養(yǎng)護(hù)三天。工人每天晚餐加一根火根腸、一罐“綠茶”,保證體力。
(記者 黃 杰 實(shí)習(xí)生 顧 馨)
供電搶修:接受熾熱“烤”驗(yàn)
連日來,我市遭受高溫,每天35至37攝氏度高溫向火爐一樣烤著大地,也考驗(yàn)著供電搶修人員。據(jù)了解:因高溫天氣用電負(fù)荷陡增,故障報(bào)修率比平常增加了好幾倍。
“園丁小區(qū)3棟樓房電壓不穩(wěn),家用電器時(shí)起時(shí)跳,請(qǐng)你們馬上來人處理!”7月17日上午8時(shí)32分,已經(jīng)忙碌了一上午的搶修人員拖著疲憊的身軀,剛剛從另一處搶修現(xiàn)場(chǎng)撤下,供電公司搶修班電話又急促地響了起來。
供電公司搶修班副班長(zhǎng)朱守峰接到故障電話后,立即帶領(lǐng)正在加班的張濤、馬杰、陳玉祥3名搶修隊(duì)員,十幾分鐘就趕到了現(xiàn)場(chǎng)。在園丁小區(qū)搶修現(xiàn)場(chǎng),朱守峰告訴記者:“從早上四點(diǎn)開始出來進(jìn)行供電搶修,到目前為止,已經(jīng)搶修了10起。”
經(jīng)檢查,有外接電源造成表箱零線帶電!榜R上進(jìn)行檢查、搶修!”朱守峰告訴記者,這次故障不僅影響用戶用電,還容易燒壞家用電器。掛在外墻的電表箱在烈日的暴曬下,表面溫度不低于60攝氏度。搶修人員爬上變壓器,臉上很快就布滿了汗珠,汗水順著安全帽的帶子不停地往下流。
頭頂驕陽,手上是隔著手套都燙手的鉗子、導(dǎo)線……耳邊聽到的只有工具的敲擊聲。據(jù)了解,為應(yīng)對(duì)高溫天氣,供電公司增派了搶修人員,實(shí)行四班倒,24小時(shí)待命,在接到供電搶修電話后,及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行搶修。同時(shí),他們還加強(qiáng)了夜間用戶用電搶修,組織了黨員應(yīng)急分隊(duì),全程參與輔助搶修。
經(jīng)過240分鐘熾熱的“烤”驗(yàn),當(dāng)工作人員從梯子上下來時(shí),聽著一句句感謝的話語,滿是汗珠的臉上露出了笑容。
(記者 魯 松)
交警:警服濕了干, 干了又濕
在烈日炙烤下路面溫度高達(dá)60度,大街小巷熱浪襲人。7月17日中午12時(shí)許,陳洞路立交橋南路口,記者看到交警一大隊(duì)三中隊(duì)的宋忠心正頭頂烈日,著裝整齊,一絲不茍地疏導(dǎo)著來往車輛和行人,由于洞山東路的改造,今年的戰(zhàn)高溫工作量比往年增加了近一倍。在烈日的烘烤下,他的制服濕了又干,干了再濕……
盛夏以來,持續(xù)的高溫給道路交通管理帶來了新的挑戰(zhàn)。特別是戰(zhàn)斗在一線的交通民警,工作環(huán)境倍加惡劣,似火的驕陽考驗(yàn)著他們。我市廣大交通民警發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的精神,在各自的崗位上認(rèn)真履行職責(zé),站在火熱的路面上揮汗指揮交通,確保道路交通安全、有序、暢通。
據(jù)了解,夏天市區(qū)道路出行高峰時(shí)間發(fā)生了變化,早高峰比平時(shí)提前一個(gè)小時(shí)左右,晚高峰則延遲大約一個(gè)小時(shí);中午時(shí)段道路車流量和人流量比平時(shí)少,而到了晚上則明顯增多。尤其是大建設(shè)開展以來,我市洞山中路、陳洞路、蔡新路等城市道路改建工程相繼啟動(dòng),也給道路交通指揮工作增加了難度。針對(duì)上述特點(diǎn),我市交警部門調(diào)整警力部署,使警力隨著重點(diǎn)時(shí)段、路段走,指揮疏導(dǎo)、治亂保暢。
每日上下班高峰期,在陳洞路立交橋路口、市委十字路口、蔡新路各主要路段,人們都能看到,交警們揮汗如雨,但指揮交通的手勢(shì)卻無絲毫改變。
據(jù)市交警支隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹,由于崗位的特殊性,盛夏季節(jié)交警要付出更多的心血,流更多的汗水,但他們不會(huì)因高溫而懈怠,保障交通暢通是他們應(yīng)盡的職責(zé)。
(記者 柏 松)
賽力威:工人一線苦干 公司做好后援
面對(duì)連日來的持續(xù)高溫天氣,淮南賽力威機(jī)電設(shè)備有限責(zé)任公司采取苦干加巧干的辦法,戰(zhàn)高溫,斗酷暑,趕訂單,做到防暑生產(chǎn)兩不誤。
賽力威公司是我市最大的電纜、高低壓開關(guān)柜企業(yè),這家公司為了克服金融危機(jī)的影響,積極調(diào)整了營銷戰(zhàn)略,拓寬了市場(chǎng),生產(chǎn)訂單充足。面對(duì)訂單充足和高溫天氣給車間一線作業(yè)帶來難度的矛盾,公司靈活調(diào)整生產(chǎn)作息時(shí)間,采取抓緊早上、利用晚上、延長(zhǎng)中午休息時(shí)間的方法,盡量避開午間最熱時(shí)段,贏得時(shí)間,搶得進(jìn)度。
7月17日下午5時(shí),戶外依然熱浪逼人。記者走進(jìn)賽力威電纜分公司車間,滾滾熱浪伴著機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音撲面而來。令人振奮的是,流淌的汗水、逼人的暑氣并不能絲毫阻止這里工人們堅(jiān)持生產(chǎn)的干勁。車間一隅準(zhǔn)備好的礦泉水和大電扇吹出的風(fēng)在盡力幫助工人們趕走身上的絲絲暑熱。公司董事長(zhǎng)楊秀泉告訴記者:“公司對(duì)作業(yè)員工防暑降溫采取了一系列措施,6、7、8三個(gè)月每人發(fā)放300元防暑降溫費(fèi)。后勤人員為車間一線作業(yè)員工準(zhǔn)備了充足的礦泉水、綠豆茶及仁丹、十滴水、風(fēng)油精等防暑藥品。確保了公司生產(chǎn)安全兩不誤!
可喜的是,繼6月份電纜分公司創(chuàng)下單月產(chǎn)值1000萬元新高后,炎炎7月仍可延續(xù)這種良好發(fā)展勢(shì)頭。
(記者 謝 勇)
供水:百起報(bào)修 全部解決
進(jìn)入夏季以來,氣溫逐步走高,市區(qū)日用水量呈較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。淮南首創(chuàng)水務(wù)公司上下以提高優(yōu)質(zhì)供水保障能力和服務(wù)水平為目標(biāo),早準(zhǔn)備、早部署,切實(shí)采取有效措施迎接用水高峰,確保市區(qū)供水量充足、水壓穩(wěn)定和水質(zhì)優(yōu)良。
管線所負(fù)責(zé)人吳俊告訴記者,入夏以來管線所加大管線巡查力度,協(xié)助做好城市建設(shè)施工管理,對(duì)供水管線進(jìn)行安全防護(hù),盡量避免施工造成管道損壞;為確保供水設(shè)施完好,公司多次對(duì)閘閥、蝶閥、井蓋、消防栓等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行檢修和保養(yǎng),同時(shí)加大維修力度,一旦發(fā)現(xiàn)爆管,快速出動(dòng)處理,盡量降低因此對(duì)市區(qū)用水的影響。
首創(chuàng)水務(wù)的客戶服務(wù)中心是公司的業(yè)務(wù)樞紐,擔(dān)負(fù)著客戶的報(bào)裝、報(bào)修和交費(fèi)等各種業(yè)務(wù),同時(shí)加強(qiáng)供水一、二所、洞山所、保衛(wèi)稽查、工程、中心化驗(yàn)室、管線所、水表檢測(cè)和普查等聯(lián)動(dòng)工作?头䶮峋2608000全天候24小時(shí)為用戶提供服務(wù),科學(xué)調(diào)度供水,確保水量、水壓平衡,滿足高層住戶的用水;加強(qiáng)供水管網(wǎng)檢漏和爆管搶修工作,做到報(bào)修一起,搶修一起。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),入夏以來中心接到各種報(bào)修近百起,全部得到及時(shí)解決。首創(chuàng)水務(wù)的500多職工為了城市的安全供水不辭辛勞地奮戰(zhàn)在烈日和高溫下。
(記者 張 鵬)
公交:戰(zhàn)高溫 保運(yùn)行
17日上午,記者來到了中北巴士有限公司機(jī)修車間,一位師傅正耐心地?cái)Q緊車后蓋松動(dòng)的螺絲,師傅說車廂內(nèi)的滅火器安放架也壞了,得馬上焊接一下。據(jù)維修車間負(fù)責(zé)人介紹,隨著高溫天氣的來臨,老公交車出“問題”的幾率大增,車間的維修任務(wù)比平時(shí)增加了近二成,為保證公交車的正常運(yùn)行,很多維修師放棄了“雙休日”,堅(jiān)持戰(zhàn)斗在一線!皽囟雀,但質(zhì)量不放松。”該負(fù)責(zé)人說,嚴(yán)格執(zhí)行班組自檢、車間復(fù)檢制度,從而確保了維修質(zhì)量。
11時(shí)許,記者從泉山站上了開往田東的9路公交車,剛踏進(jìn)車門就覺得一陣悶熱襲來。因?yàn)榕R近下班,公交車上的乘客明顯增加,不一會(huì)就汗透了后背。車子開動(dòng)了,窗外的風(fēng)拂過,才有了一絲涼意。記者注意到,雖然頭頂上的小風(fēng)扇在不停地嗡嗡作響,但駕駛員臉頰上的汗就從未干過,每過幾站,他就會(huì)用身旁的毛巾擦試一下臉頰和眼鏡!败囎拥目臻g小,所以顯得更熱,中午和下午時(shí)分,車內(nèi)的溫度能達(dá)到40℃,座位都燙人,所以很多乘客都選擇站著!笔燮眴T對(duì)記者說。
陪同的公司負(fù)責(zé)人告訴記者,從7月中旬起在安徽理工大學(xué)南門、交通銀行兩個(gè)站點(diǎn)分設(shè)了送水點(diǎn)來保證駕乘人員的飲水問題,為職工發(fā)放了人丹、十滴水、風(fēng)油精等防暑降溫用品,為各調(diào)度站配備空調(diào),更提高降溫費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定每位一線駕乘人員連續(xù)工作不得超過六天,讓員工清涼度夏。
(記者 朱慶磊 實(shí)習(xí)生 顧 馨)