路面破損、積水不暢將得到徹底改觀
近一段時間，進出淮南火車站的市民都會欣喜地發(fā)現：不管白天、黑夜，火車站站前廣場門前總是一片繁忙的施工景象；數輛大型機械和幾十名工人忙碌于施工現場，讓市民高興的同時也產生了濃厚的好奇心——改造后的站前廣場門前將是何種面貌呢？為了一窺究竟，記者于近日專訪了施工現場與施工方負責人。
“哐哐哐”，還沒走近站前廣場門前，記者就聽到了一陣陣機械擊打地面的聲音。原來一輛挖掘機正在敲打著水泥路面，并將擊碎的碎石塊等挖起，傾倒在一旁的自卸車上；數十名工人分布在四周，挖土的挖土，運料的運料；整個站前廣場上一片緊張忙碌的景象。記者發(fā)現，雖然施工場地緊挨著候車室和出口大門，進出的人流量也比較大，可現場卻井然有序，不僅留有供旅客進出的通道，還有一些溫馨的安全提示標牌和防護措施樹立于工地四周。
據市政管理處負責此次工程的負責人介紹，火車站站前廣場門前道路因服役多年，不僅路面破損嚴重，而且經常出現積水不暢的現象，影響了進出旅客的通行，也有損于淮南的形象。此次對廣場門前道路的改造，就是為了一改舊貌，方便市民通行的同時，以嶄新的面貌喜迎豆腐文化節(jié)的召開。由于該工程是第十八屆中國豆腐文化節(jié)前的重點工程，時間緊、任務重，施工方制定了科學合理的施工方案，編制了詳細嚴謹的施工進度計劃，爭取節(jié)前盡早完工。從8月18日開工之始，施工方就出動了35名工人、10多輛機械，連天加夜、雙休不休地緊張施工；同時根據地下管網復雜、地面旅客較多的實際情況，采取了半封閉施工，并制定了交通導流方案。目前，北側的路面已進入了開挖、平整與碾壓，南側路面正在施工，排水設施與地下管網的改造也已完畢。據這位負責人介紹，改造后的站前廣場道路全長298米、寬16米，采取混凝土做底、上鋪兩層瀝青的方式，讓旅客的通行更加舒適。
（記者 柏雪）
