為有效縮短井下礦工往返路途時(shí)間，減少體力消耗，國投新集二礦積極安裝投用俗稱“井下纜車”的架空乘人車運(yùn)輸線，切實(shí)做實(shí)民生工程。
抓住，跨上，坐穩(wěn)，國投新集二礦的井下工人乘上“纜車”，便可以在礦井巷道中行進(jìn)（如圖）。據(jù)了解，礦工們通過豎井罐籠下到井下后，還要經(jīng)過長長的巷道才能到達(dá)采掘作業(yè)頭面。特別是傾斜巷道，往返費(fèi)時(shí)費(fèi)力，礦工們稱之為上山、下山，過去來來回回全靠步行，路途消耗時(shí)間以小時(shí)計(jì)，礦工未“勞”先“�！�，影響礦工精神狀態(tài)和工作效率。
經(jīng)過緊張的準(zhǔn)備、安裝和調(diào)試，今年元旦，國投新集二礦第一部“井下纜車”正式投用。礦上還在巷道內(nèi)配置語音播放系統(tǒng)，讓礦工在“乘車”過程中，能夠欣賞到愉悅的輕音樂，以更好的調(diào)整精神狀態(tài)，保持昂揚(yáng)向上的精神面貌。經(jīng)過近4個(gè)月的運(yùn)行，礦工們普遍反映長長的上山、下山變得十分輕松，工作效率也隨之提高。
據(jù)了解，在總結(jié)使用效果經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，國投新集二礦將在井下適宜的行人巷道全部安設(shè)“纜車”運(yùn)輸線，實(shí)實(shí)在在為礦工帶來方便。
（記者 張雪峰 通訊員 趙常鴻 攝影報(bào)道）
