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首頁 > 時(shí)政新聞 > 中波關(guān)系“升級(jí)” 合力打造“一帶一路”合作典范
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中波關(guān)系“升級(jí)” 合力打造“一帶一路”合作典范
【字體: 】 發(fā)布時(shí)間:2016/6/22 21:44:33   【打印】【關(guān)閉】
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中新社北京6月21日電 (記者 馬海燕)中國國家主席習(xí)近平訪問波蘭期間,“一帶一路”成為高頻詞。習(xí)近平20日在出席絲路國際論壇暨中波地方與經(jīng)貿(mào)合作論壇開幕式時(shí)表示,希望將中波合作打造成“一帶一路”合作的典范,帶動(dòng)整個(gè)區(qū)域合作。

20日簽署的《中華人民共和國和波蘭共和國關(guān)于建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的聯(lián)合聲明》中,明確提出雙方致力于在中國提出的“一帶一路”和波蘭提出的“可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃”框架下共同推動(dòng)雙邊合作。

這份文件標(biāo)志著中波兩國關(guān)系實(shí)現(xiàn)新提升。在這份聯(lián)合聲明中,雙方表示將共同努力,特別是通過提供進(jìn)入本國市場的更大便利,促進(jìn)相互投資和雙邊貿(mào)易平衡。雙方將繼續(xù)鼓勵(lì)和支持兩國企業(yè)擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)能合作等領(lǐng)域合作規(guī)模,積極探索新的合作方式。

中國人民大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院教授王義桅告訴中新社記者,波蘭是“一帶一路”建設(shè)的支點(diǎn)國家,兩國關(guān)系提升為全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,表明兩國關(guān)系將在內(nèi)容上更加全面、多領(lǐng)域、多層次。

在絲路國際論壇暨中波地方與經(jīng)貿(mào)合作論壇開幕式上,習(xí)近平就開展“一帶一路”建設(shè)、中國-中東歐國家合作、中波合作提出5點(diǎn)建議:齊心協(xié)力、突出重點(diǎn)、緊密協(xié)作、優(yōu)化機(jī)制、智力先行。

習(xí)近平訪波期間,一系列能源、金融、農(nóng)業(yè)等合作協(xié)議簽署,中國和波蘭高端智庫國際學(xué)術(shù)研討會(huì)、中波外交政策論壇同時(shí)舉行,兩國元首共同出席統(tǒng)一品牌中歐班列首達(dá)歐洲(波蘭)儀式,這些正是這5點(diǎn)建議的實(shí)踐。

北京大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院教授查道炯告訴中新社記者,“一帶一路”倡議需契合對(duì)象國的需求、為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)和發(fā)展機(jī)會(huì)。因此,加強(qiáng)交通運(yùn)輸、物流、海關(guān)等領(lǐng)域合作,建設(shè)輻射中東歐的物流中心,以中歐貨運(yùn)班列為依托推動(dòng)波蘭更深入?yún)⑴c“一帶一路”建設(shè),受到歡迎。

王義桅說,作為中東歐經(jīng)濟(jì)總量最大的國家,也是該地區(qū)唯一的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行成員,同時(shí)是中國在中東歐的最大貿(mào)易伙伴,波蘭希望通過羅茲-成都的蓉歐快線、蘇州-華沙的蘇滿歐等歐亞快線,成為歐亞互聯(lián)互通的橋梁和紐帶。

“波蘭既是中東歐重要國家,也是歐盟成員國,波蘭想通過歐亞快線把農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)到中國,也對(duì)中國的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)很感興趣!蓖趿x桅說,因此,在互利共贏的前提下,中方在參與波蘭鐵路線路改造、港口建設(shè)、工業(yè)園區(qū)等項(xiàng)目,雙方深化經(jīng)貿(mào)、能源、金融等各領(lǐng)域互利合作,推進(jìn)雙邊產(chǎn)能合作等都具有廣闊空間。

波蘭總統(tǒng)杜達(dá)也表示,中方提出的“一帶一路”倡議再次拉近了波中之間的距離。波方愿把國家可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃同中方的“一帶一路”倡議對(duì)接,深化各領(lǐng)域互利合作。波中合作也將拉近歐洲和亞洲的距離。

王義桅認(rèn)為,中國與中東歐合作(16+1)機(jī)制正在釋放三重效應(yīng):地區(qū)合作的示范效應(yīng)、中歐關(guān)系的激勵(lì)效應(yīng)、“一帶一路”建設(shè)的規(guī)模效應(yīng)。將中波合作打造成“一帶一路”合作的典范將有助于構(gòu)建持久務(wù)實(shí)的中國—中東歐國家合作。(完)

(責(zé)編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國冰)

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