交通對(duì)接
30分鐘到巢湖，已在規(guī)劃中
現(xiàn)在乘坐合肥到巢湖的班線車，1個(gè)多小時(shí)便可到達(dá)巢湖。但隨著兩座城市間交通的對(duì)接，30分鐘的便利交通，已經(jīng)進(jìn)入合肥經(jīng)濟(jì)圈的規(guī)劃。
記者了解到，環(huán)巢湖公路濱江觀光大道已經(jīng)正式通車，與此相接的環(huán)巢湖公路合肥段也正在加緊施工。據(jù)預(yù)測(cè)，環(huán)巢湖公路全線貫通后，從合肥到巢湖將縮短至40分鐘左右。
根據(jù)合肥經(jīng)濟(jì)圈的軌道交通規(guī)劃，合肥、巢湖兩城之間還將開通城際輕軌，合巢段城際輕軌將與合肥市城市軌道交通5、7號(hào)線銜接。這樣一來，從合肥至巢湖將只需30分鐘。
此外，巢湖市政府2011年的重點(diǎn)工程項(xiàng)目中，還包括第二座橫跨巢湖的大橋，其中主橋跨度為510米、橋面布置為雙向六車道，橋面寬度為34.5米。第二座跨湖大橋的建成，也將大大改善兩市之間的跨湖交通。
產(chǎn)業(yè)對(duì)接
合肥造家電，巢湖供零件
合肥與巢湖之間的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，已經(jīng)形成了一定的“群聚效應(yīng)”。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，無論是合肥的家電、汽車，還是新近上馬的太陽能光伏項(xiàng)目，在巢湖都能找到配套產(chǎn)業(yè)的身影。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前巢湖已經(jīng)有50多家企業(yè)為江淮汽車、合力叉車、榮事達(dá)、美菱等企業(yè)配套生產(chǎn)零部件，其中廬江同大已初步形成汽配生產(chǎn)基地，巢湖經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)已形成了家電包裝生產(chǎn)基地。
另外，光伏玻璃、新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)的配套也在巢湖相繼落地生根。記者了解到，巢湖市已經(jīng)將打造合巢工業(yè)走廊，重點(diǎn)發(fā)展汽車零部件、新型建材等產(chǎn)業(yè)寫入總體規(guī)劃當(dāng)中。
環(huán)巢湖旅游，春天就能成行
說起巢湖，很多合肥市民首先就會(huì)想到巢湖的溫泉：半湯、金孔雀……
記者了解到，圍繞旅游，合肥同巢湖還將有很多精彩項(xiàng)目等待開發(fā)�！碍h(huán)巢湖旅游度假區(qū)也是近兩年合肥同巢湖可以共同合作的一個(gè)方面�！背埠形瘯涥悘�(qiáng)向記者透露，巢湖已經(jīng)提前做了功課：從德國引進(jìn)一家游艇俱樂部，準(zhǔn)備開發(fā)巢湖旅游；沿巢湖的濕地公園也將啟動(dòng)建設(shè)。
在2010年底合肥經(jīng)濟(jì)圈第三次旅游聯(lián)席會(huì)上，合肥也同巢湖商定了環(huán)巢湖旅游的詳細(xì)內(nèi)容：今年春季就將啟動(dòng)“環(huán)巢湖泛舟一日游”和“兩日游”。屆時(shí)乘著豪華游輪，便能在1—2天時(shí)間內(nèi)玩轉(zhuǎn)三河、濱湖、中廟等沿巢湖景區(qū)。
環(huán)境對(duì)接
一汪巢湖水，牽動(dòng)兩地人
巢湖水質(zhì)好不好，牽動(dòng)著兩地市民的心，記者了解到，在推進(jìn)合巢同城化過程中，兩市共同致力于巢湖水環(huán)境的保護(hù)和治理。
在2010年，就“巢湖綜合治理”召開合肥經(jīng)濟(jì)圈人口資源環(huán)境論壇，圈內(nèi)城市都為巢湖的治理建言獻(xiàn)計(jì)。記者了解到，下一步，合肥將加強(qiáng)與巢湖等市的聯(lián)動(dòng)協(xié)作，推進(jìn)環(huán)境同治、生態(tài)同建，在城市污水處理、工業(yè)污水治理、農(nóng)業(yè)面源污染防治、生態(tài)修復(fù)與保護(hù)、湖泊污染應(yīng)急工程、節(jié)水減排建設(shè)等方面，聯(lián)手申報(bào)、開工一批重大項(xiàng)目。
而借著“引江濟(jì)巢”工程的推進(jìn)，增加巢湖水體交換量，提高水體自凈能力，改善巢湖生態(tài)環(huán)境，也同時(shí)能幫助合肥實(shí)現(xiàn)“通江達(dá)海”之夢(mèng)，增加合肥經(jīng)濟(jì)圈同沿海城市的交流。
高端訪談
融入經(jīng)濟(jì)圈，巢湖準(zhǔn)備好了
說到巢湖與合肥經(jīng)濟(jì)圈的關(guān)系，巢湖市委書記陳強(qiáng)給記者打了一個(gè)比方：合肥和合肥經(jīng)濟(jì)圈的加速發(fā)展形成的輻射能力，就像“核爆”一樣，也將給臨近的巢湖帶來“核變”的機(jī)會(huì)。
在合肥經(jīng)濟(jì)圈中，巢湖的定位怎樣？“濱湖城市、宜居福地�！标悘�(qiáng)說，同合肥經(jīng)濟(jì)圈其他兄弟城市相比，巢湖的發(fā)展相對(duì)滯后，但依靠著巢湖這塊翡翠，巢湖市希望通過融入合肥經(jīng)濟(jì)圈，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的負(fù)重趕超，將巢湖變成一方宜居福地。
“我認(rèn)為，在合肥經(jīng)濟(jì)圈的融合中，可以通過規(guī)劃同籌、交通同網(wǎng)、科教同興、環(huán)境同治、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)、市場(chǎng)聯(lián)體、旅游聯(lián)線、信息聯(lián)通來加強(qiáng)合作。”陳強(qiáng)說。
從“見效快的”開始圈起
無論是地理位置，還是歷史沿襲，合肥同巢湖的交流和融合都走在合肥經(jīng)濟(jì)圈之前。
針對(duì)合巢同城化，巢湖還特別以合肥經(jīng)濟(jì)圈規(guī)劃綱要為指導(dǎo)，組織修編城市總體規(guī)劃、環(huán)巢湖區(qū)域概念性規(guī)劃、環(huán)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展規(guī)劃以及產(chǎn)業(yè)園區(qū)、交通建設(shè)、土地利用和資源保護(hù)規(guī)劃、濱湖北岸控制性詳細(xì)規(guī)劃等。
“接下來，圈內(nèi)合作，就可以從能很快見效的工作做起�！标悘�(qiáng)說，從巢湖方面來看，將會(huì)重點(diǎn)以推進(jìn)交通路網(wǎng)對(duì)接為基礎(chǔ)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)布局對(duì)接、城市功能對(duì)接、環(huán)境治理對(duì)接和要素市場(chǎng)的對(duì)接。
“圈內(nèi)城市之間社保、旅游、電信、金融、教育、科技、文化等公共服務(wù)都可以進(jìn)行對(duì)接，建立區(qū)域共同市場(chǎng)�！标悘�(qiáng)表示，這將讓圈內(nèi)的資金流、技術(shù)流、人員流、產(chǎn)品流得到更好的利用和配置。
合巢都是宜居宜業(yè)好地方
在陳強(qiáng)看來，現(xiàn)代化大城市的發(fā)展，需要具備水的靈氣，因此他特別看好合肥、巢湖這兩座濱湖城市的發(fā)展前景。
記者了解到，“十二五”期間，巢湖市將推進(jìn)“擁湖西進(jìn)”的大巢城發(fā)展戰(zhàn)略，力爭(zhēng)2015年中心城市建成區(qū)面積和人口均翻一番，與4個(gè)縣城及環(huán)湖沿江新城鎮(zhèn)組團(tuán)發(fā)展，加快打造生態(tài)良好、設(shè)施先進(jìn)、宜居宜業(yè)的環(huán)湖城鎮(zhèn)群。
據(jù)《江淮晨報(bào)》報(bào)道
