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據(jù)新華網(wǎng)安徽頻道消息：春看百花秋看月，夏有涼風(fēng)冬有雪，步行、騎車、開車，無論通過哪種方式，來到巢湖邊總能享受一番別致風(fēng)景。兩三年內(nèi)，155公里環(huán)巢湖旅游大道將全線貫通，它串起巢湖旅游的“五區(qū)十景”，將為合肥市民在家門口游玩提供方便。
2月20日，記者詳細(xì)了解了環(huán)巢湖旅游大道的具體構(gòu)成、建設(shè)進(jìn)度和規(guī)劃展望。旅游大道全線都將設(shè)置臨湖慢行步道、部分地方設(shè)觀景臺。北岸11公里路段最快可在4月底通車，不過從濱湖新區(qū)到巢湖市區(qū)的北岸全線貫通還需些時日。
【全景面】環(huán)湖大道后年貫通
環(huán)巢湖旅游開發(fā)和環(huán)巢湖道路建設(shè)陸續(xù)開展了多年，但道路是分段建設(shè)的，路名都不同，一直未形成整體。經(jīng)過去年的區(qū)劃調(diào)整，環(huán)巢湖區(qū)域納入大合肥版圖。
據(jù)悉，環(huán)巢湖旅游未來的發(fā)展重點(diǎn)可以概括為“五區(qū)十景”，濱湖新城片區(qū)、中廟觀光區(qū)、半湯養(yǎng)身度假區(qū)、湯池休閑度假區(qū)、古鎮(zhèn)觀光區(qū)這“五區(qū)”和名湖、名泉、名山、名人、名館、名洞、名鎮(zhèn)、名寺、名圩和名城這“十景”。現(xiàn)在，圍著巢湖沒有一條暢通的路，無法串聯(lián)起這一顆顆景觀“珍珠”。
于是，對于環(huán)巢湖道路的建設(shè)，合肥市今年格外予以重視。記者了解到，合肥市要求未開建的路段今年內(nèi)全部開工，力爭環(huán)巢湖旅游大道2014年全線貫通。
環(huán)巢湖旅游大道全長約155公里，從規(guī)劃圖中可以看到，這條大道從巢湖東岸的巢湖市區(qū)湖光路起，沿著湖北面堤岸一直向西，經(jīng)過中廟，穿過濱湖新區(qū)，再向南，經(jīng)過肥西，過了三河、廬江，再利用湖南岸的現(xiàn)有316省道改造，再回到巢湖市湖光路，形成一個圍著湖的“心”形道路。
【探訪點(diǎn)】
路：11公里路段4月底可通行
目前，已建和在建的環(huán)巢湖旅游大道有63.4公里，都集中在濱湖新區(qū)至巢湖市區(qū)間的湖北岸。其中全長39.6公里的巢湖市濱湖觀光大道已建成通車，從巢湖市西郊直至店忠路中廟附近。
從店忠路長臨河到濱湖新區(qū)這一段有18.7公里，還是分成多段在建設(shè)。由合肥市公路局承擔(dān)建設(shè)的約11.2公里，按雙向4車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，最快可在4月底通車。由合肥市重點(diǎn)局負(fù)責(zé)的濱湖新區(qū)段約7.5公里，路名為環(huán)湖北路，按照雙向8車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，而且環(huán)湖北路還又再分了多段在建，進(jìn)度不一。
那么，4月底要通車的路段建設(shè)得怎么樣了呢？記者現(xiàn)場探訪了部分在建路段，由于周邊道路還都在規(guī)劃、拆遷或新建中，現(xiàn)在要走上這段環(huán)巢湖旅游大道還比較困難。
環(huán)巢湖道路項目工程部李愛武向記者介紹，目前路基工程基本完成，正計劃要進(jìn)行路面底基層的施工，接下來如果有連續(xù)降雨天氣，進(jìn)度可能會受到影響。根據(jù)工程計劃，4月28日，完成全線兩層瀝青攤鋪及剩余附屬工程，保證4月底通車。
橋：南淝河大橋五一前通車
南淝河大橋是環(huán)巢湖道路上最大的一座矮塔斜拉橋，該橋梁全長856米，也是目前合肥市最長的一座跨河大橋。據(jù)悉，主橋長220米，主跨100米，塔高23米，橋面雙向四車道，設(shè)計時速為60公里，兩側(cè)有各2.25米寬的人行道。記者看到，大橋的左右引橋基本都建好，位于河中央的主橋還差了幾米沒有合龍，工人們正在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉等測試。
項目辦橋梁工程師周航介紹，“南淝河大橋建設(shè)已經(jīng)完成90%左右，主橋合龍大約在4月上旬，然后對橋面進(jìn)行瀝青攤鋪，安裝欄桿等附屬設(shè)施，五一前基本具備通車條件。”
臺：大道邊將設(shè)置觀景臺
記者沿著這條在建道路探訪時發(fā)現(xiàn)，有些路段明顯變寬了�！斑@是觀景臺區(qū)域，在我們的這條道路建設(shè)規(guī)劃中，專門在沿線設(shè)置了3個觀景臺，濱湖新區(qū)的環(huán)湖北路也規(guī)劃有觀景臺�！崩類畚湔f，道路建設(shè)時主要完成觀景臺的土方和面層，綠化、亭子等需要園林等部門來建設(shè)。此外，“不僅要方便開車的、騎車的，也要讓大家可以步行走在湖邊，車道瀝青攤鋪好了之后還要在旁邊開鋪人行道磚”。
【規(guī)劃圖】剩余4段大道線路基本確定
除去已建和在建的63.4公里路段，環(huán)巢湖旅游大道未實施段還有90多公里，分為肥西段、廬江段、巢湖段、長臨河至中廟段，并設(shè)置跨河橋梁4座，即派河大橋、杭埠河大橋、白石天河大橋、兆河大橋。據(jù)悉，對于這些待建路段，征地按雙向6車道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，道路先按雙向4車道建設(shè)，而4座大橋均按雙向六車道建設(shè)。
擔(dān)任環(huán)巢湖旅游大道規(guī)劃設(shè)計的省交通規(guī)劃設(shè)計院有關(guān)人士向記者介紹，環(huán)巢湖旅游大道的功能定位以防洪、旅游為主，兼顧區(qū)域交通，是條景觀大道也是城市快速路，設(shè)計時最大限度地利用大堤，部分路段要先修堤、再修路�！芭R湖、親水作為環(huán)巢湖旅游大道的最大特色，全線將設(shè)置臨湖慢行步道，局部有條件段落預(yù)留觀景臺。” （趙秀娟 余紅霞）
（責(zé)編：湯寧 初審：孫繼奎 終審：沈國冰）
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