京福高鐵即將全線通車，從淮南到合肥僅需28分鐘。今后淮南與合肥還將謀劃城市輕軌和城際鐵路項(xiàng)目；合肥市有望用上淮南產(chǎn)的直供電，比現(xiàn)行工業(yè)用電價(jià)格便宜約8分錢。5月6日，江淮晨報(bào)、江淮網(wǎng)記者在淮南市采訪獲悉，自去年合肥經(jīng)濟(jì)圈城市黨政領(lǐng)導(dǎo)會商會召開以來，淮南市與合肥市在交通基礎(chǔ)設(shè)施、科技、能源、產(chǎn)業(yè)合作、大氣污染防治等方面均有積極進(jìn)展。
淮南電有望直供合肥
“今后，合肥市有望用上淮南產(chǎn)的直供電，電價(jià)相比目前會便宜8分錢左右�！被茨鲜邪l(fā)改委主任胡東輝對江淮晨報(bào)、江淮網(wǎng)記者表示�；茨鲜惺悄茉创笫校戏适锌萍假Y源豐富，兩地在能源、科技等領(lǐng)域合作前景廣闊，在推動合肥經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展中能夠發(fā)揮各自優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)融合發(fā)展。
胡東輝說，淮南市現(xiàn)有多家低熱值煤電廠，電力資源豐富。前段時(shí)間，淮南市與合肥市在合淮一體化推進(jìn)會上達(dá)成共識，雙方將聯(lián)手推進(jìn)“淮南電”直供合肥企業(yè)�；茨鲜袑⒔M建地方電網(wǎng)企業(yè)，將該市低熱值煤電廠產(chǎn)出的電收集起來，對合淮工業(yè)走廊進(jìn)行直供電。
“目前，該項(xiàng)目打算采用PPP模式進(jìn)行投資，正處在組建公司階段。預(yù)計(jì)今年會有所突破�！焙鷸|輝透露。
淮南市與合肥市在科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展上展開了深入合作。記者了解到，中科院合肥物質(zhì)研究院與淮南市簽訂了新能源研究中心項(xiàng)目協(xié)議，投資18億元，項(xiàng)目正在積極推進(jìn)。項(xiàng)目一旦建成，將大大提高淮南新能源研究的能力，對提高淮南作為全國能源基地的地位有很大的促進(jìn)作用。
胡東輝說，淮南與合肥在能源與科技方面的互補(bǔ)發(fā)展完全可以移植到圈內(nèi)其他城市，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。
合肥淮南謀劃城市輕軌和城際鐵路
圍繞構(gòu)建合肥經(jīng)濟(jì)圈“1小時(shí)通勤圈”，這一年，淮南市全面加強(qiáng)了與合肥的交通基礎(chǔ)設(shè)施對接。G206合淮路改造項(xiàng)目已開始項(xiàng)目融資工作，計(jì)劃6月份開工建設(shè)。銜接合肥北部工業(yè)園區(qū)和淮南南部工業(yè)園區(qū)的S241洛水公路（九龍大道）項(xiàng)目正式開工建設(shè)，爭取2016年初建成通車；S203淮六路改建項(xiàng)目準(zhǔn)備啟動施工、監(jiān)理公開招投標(biāo)程序，力爭2015年6月開工建設(shè)；S334（合徐高速公路連接線）淮南市境內(nèi)改建工程已完工通車。
胡東輝透露，今后，兩市還將謀劃2條鐵路項(xiàng)目，一條是城市輕軌，另一條就是合淮蚌城際鐵路。
合淮共建區(qū)起步區(qū)選址方案明確
淮南市在發(fā)展戰(zhàn)略中提出要加快合淮同城化、一體化。為了推進(jìn)合淮一體化建設(shè)，合肥、淮南兩市共同編制了《合淮同城化總體規(guī)劃》、《合淮同城化工業(yè)走廊規(guī)劃》等規(guī)劃，完成了《合淮同城化調(diào)研報(bào)告專輯》，共簽訂了21項(xiàng)合作框架協(xié)議。
目前，《合淮同城化工業(yè)走廊規(guī)劃（2014-2020年）》已由合淮兩市政府聯(lián)合行文上報(bào)省政府待批。合淮工業(yè)走廊共建區(qū)起步區(qū)選址方案已明確，主要涉及的淮南現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園擬由2平方公里擴(kuò)區(qū)至8平方公里。
大氣污染聯(lián)防保衛(wèi)青山綠水
在去年的合肥經(jīng)濟(jì)圈城市黨政領(lǐng)導(dǎo)會商會上，圈內(nèi)城市共同達(dá)成大氣污染聯(lián)防聯(lián)控合作框架協(xié)議。這一年來，淮南市在關(guān)閉小煤礦、禁燒秸稈、淘汰黃標(biāo)車等方面做了很多工作。
2014年，淮南市關(guān)閉了21對小煤礦，徹底結(jié)束了當(dāng)?shù)匦∶旱V開采的歷史。該市還關(guān)停非煤礦山企業(yè)4個(gè)、石灰窯6座、石料加工點(diǎn)21個(gè)，拆除開采、加工生產(chǎn)線57條。
在治理工業(yè)污染上，淮南市完成全部在運(yùn)行的26臺火電機(jī)組脫硫脫硝工程建設(shè)，提前一年半完成“十二五”電力行業(yè)脫硫脫硝任務(wù)。啟動水泥行業(yè)脫硝設(shè)施建設(shè)和化工行業(yè)煙氣污染治理。
該市全面推進(jìn)秸稈綜合利用，午季秸稈禁燒通報(bào)火點(diǎn)數(shù)為皖北地區(qū)最少。加大力度關(guān)閉了城市和農(nóng)村的燃煤小鍋爐，今年會將剩余的70個(gè)全部關(guān)閉。防治機(jī)動車污染。建立黃標(biāo)車基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，今年以來淘汰黃標(biāo)車、老舊機(jī)動車1045輛。
淮南市提升空氣質(zhì)量監(jiān)測能力，完成全部8個(gè)監(jiān)測站點(diǎn)PM2.5監(jiān)測能力建設(shè)，開展城區(qū)大氣細(xì)顆粒物源解析工作。經(jīng)過整治，去年，淮南市的PM10濃度比上年下降了7%。今年1-4月份，PM10平均濃度為90微克/立方米，同比下降36.4%，比省政府下達(dá)的2015年度控制目標(biāo)（97微克/立方米）低7.2%。
（記者 王 凱）
(江淮晨報(bào)5月7日A5版頭條刊發(fā))
