天標被遮擋 地標不完善
駕駛員“被動”違規(guī)誰埋單？
“在民惠街與玉蘭大道交叉口由東向西方向的右轉路口，由于交通標識不明確，導致我在這里連續(xù)‘吃’了兩個罰單。如此被動違規(guī)，我所受的處罰究竟該誰來埋單？”近日，市民王先生致電淮河早報、淮南網熱線，反映自己在駕車中遇到的煩心事，希望淮河早報、淮南網能關注此事。
市民反映：交通標識不明確 兩個“罰單”很鬧心
據市民王先生介紹，前段時間，他突然收到交警部門發(fā)來的提示短信，稱其在玉蘭大道與民惠街交叉口有兩處違規(guī)，都是“未按道路指引行駛”。王先生很納悶，自己駕車已有20多年，對交通法規(guī)爛熟于心，開車也一直都很小心，很少出現違規(guī)現象，更何況是連續(xù)兩次在同一個路口出現同樣的違規(guī)。細心的王先生到交警支隊查看路口監(jiān)控所拍攝的照片，發(fā)現照片中自己的車是在直行車道上右轉的。
“我記得當時我從九龍崗有事回來，從山南新區(qū)民惠街右轉至淮舜南路，當時道路上只有一條分道線，按照習慣我沿著分道線內側行至路口的車道內。這時，我才突然發(fā)現，在車道旁還有一個右轉車道，而這個右轉車道前根本沒有分道線，可此時再強行變道已來不及，而且也存在危險，所以我就按照原先的車道繼續(xù)右轉行駛，可沒想到卻被算成了違規(guī)�！备鶕掌系娜掌�，王先生努力地回憶了一下當時的情況，覺得是因為路口的交通標識不明確，導致自己無意識違規(guī)，這兩個“罰單”自己“吃”的實在有點冤枉。
為了證實自己的想法，王先生還專門來到玉蘭大道與民惠街交叉口，發(fā)現右轉車道前不僅狹窄，而且沒有分道線，離路口不遠處的分道指示牌也被路邊的樹木遮擋了一半，根本看不到右轉車道�！拔乙呀涢_車有20多年了，對路面上的交通標識很是熟悉，一般路口的車道前都會有分道線，以方便車道行駛至指定車道�？蛇@個路口不僅地面標識不完善，連分道指示牌也被遮擋，如何讓駕駛員在行至路口前去分辨車道，按照車道指示去行駛？這樣的違規(guī)是不是讓駕駛員有點啞巴吃黃連，有苦說不出呢？”在采訪中，王先生對淮河早報、淮南網記者說道。
記者調查：存在分道指示牌被遮、地標不完善的現象
接到王先生的反映后，淮河早報、淮南網記者隨即來到民惠街與玉蘭大道交叉口，發(fā)現該路口由東向西的右轉路口確實如王先生反映的一樣。整段道路只有一道分道線，很容易讓駕駛員誤解為道路只有兩個車道，而臨近路口的時候，車道才突然變寬，變成了三個車道，右轉車道前沒有畫白色的虛線（分道引線），不熟悉路況的駕駛員確實會存在變道困難的情況。而且離路口不遠處的藍色分道指示牌被路邊的梧桐樹遮擋了一半，上面只能看到左轉和直行車道，根本看不到右轉車道。
在采訪中，淮河早報、淮南網記者沿著民惠街由東向西行駛，發(fā)現該路段的分道指示牌大都被路邊的樹木遮擋了，給駕駛員行車造成了一定影響，尤其是像民惠街與玉蘭大道交叉口這樣的路口。在山南新區(qū)其他路段，淮河早報、淮南網記者還發(fā)現許多路口的右轉車道前都沒有分道引線。采訪中，一些駕齡多年的駕駛員們也告訴淮河早報、淮南網記者，路面上的分道線起到引導車輛行駛的作用，而指示牌則是給行駛車輛提供道路信息指示。而像這種分道指示牌被樹木遮擋之后，就無法起到本有的提示作用，所以會導致對路況不熟的駕駛員對道路信息產生誤判，從而造成無意識的違規(guī)。而對于道路標識的設立、維護是由交管部門所負責的，所以交管部門就有責任對道路標識進行巡查、養(yǎng)護和完善，一旦發(fā)現有道路標識被遮擋，或者不完善，理應第一時間進行處理，以免給車輛駕駛人員造成誤判影響車輛行駛安全。
交警部門：會于近日到現場查看，進行處理
就王先生反映的問題，淮河早報、淮南網記者找到了市公安局交警支隊指揮控制中心。該中心主任宋良華在接受淮河早報、淮南網記者的采訪并查看了圖片后表示，會去現場查看情況，就淮河早報、淮南網記者提出的分道指示牌被遮擋一事，著手聯系園林部門對該路段行道樹進行修剪；對于地面標識不完善的情況，他們也會駕車親自體驗。如果情況確實屬實，他們會對路面標識進行完善，也會對王先生遇到了情況進行處理。
圖：民惠街與玉蘭大道交叉口由東向西方向的分道指示牌被遮擋，地面標識不完善，給駕駛員行車帶來了一定的影響。
（記者 柏雪 王偉）
